Brightline lance un service ferroviaire reliant Miami à Orlando — PROFILE Miami

Jul 20, 2023

Le service ferroviaire voyageurs de Brightline entre Orlando et Miami a officiellement débuté, le premier train ayant parcouru 235 milles le 22 septembre 2023. Le premier train, Bright Pink, est arrivé à Orlando à 11 h 05 et a été accueilli par plus de 500 élus. , chefs d’entreprise, partenaires communautaires et chefs d’entreprise de tout l’État. La célébration a mis un point d'exclamation sur le projet d'infrastructure privé le plus audacieux du pays et marque la revitalisation de la vision originale d'Henry Flagler pour le chemin de fer de la côte est de la Floride. En préparation depuis une décennie, le lancement de Brightline est sur le point de réinventer le voyage en train en Amérique et propose un modèle pour relier des paires de villes trop courtes pour prendre l'avion et trop loin pour conduire.

Le début du service a été célébré à la station Brightline Orlando avec des invités qui ont rejoint le fondateur de Brightline, Wes Edens, le PDG Mike Reininger et le président Patrick Goddard. À l'arrivée du train, le maire d'Orlando, Buddy Dyer, a accueilli les invités sur le quai et a présenté la clé de la ville à Edens, qui a été rejoint par Reininger, Goddard et d'autres représentants de Brightline. Des responsables de la Federal Railroad Administration, du Florida Department of Transportation, de la Greater Orlando Aviation Authority, de la Central Florida Expressway Authority et d'autres encore étaient présents pour accueillir le premier train.

Brightline a lancé ses opérations dans le sud de la Floride en 2018, reliant Miami, Fort Lauderdale et West Palm Beach. Les stations de Boca Raton et Aventura ont ouvert leurs portes l'année dernière. La construction de son extension de 170 milles de West Palm Beach à Orlando a commencé en 2019. Le projet de 6 milliards de dollars a généré des retombées économiques substantielles en Floride, créant 10 000 emplois et environ 6,4 milliards de dollars d'impact économique direct sur la région. Les équipes de construction ont travaillé plus de sept millions d'heures sur une période de quatre ans pour mener à bien le projet.

Brightline couvre 235 miles entre Miami et Orlando et le nouvel itinéraire prendra entre 3 et 3,5 heures selon les arrêts des gares du sud de la Floride.

Le premier train arrive à Orlando

Brightline s'est rapidement fait connaître pour son expérience client, sa conception de gare innovante, ses salons spacieux et ses rames confortables. Conçues par The Rockwell Group et ornées du jaune emblématique de Brightline, les stations sont méticuleusement construites à travers l'objectif du voyageur moderne d'aujourd'hui. Toutes les gares et tous les trains regorgent de commodités, notamment Starlink Wifi, des chargeurs et des prises à chaque siège, ainsi qu'une sélection de plats, de boissons et de cocktails disponibles à l'achat pour SMART et gratuits pour PREMIUM. Les clients peuvent profiter d'une large sélection de collations légères, de boissons et de cocktails tout au long de la journée dans l'un des Mary Mary Bars de Brightline dans la gare ou acheter des cadeaux, des articles divers et des rafraîchissements de dernière minute dans l'un des magasins MRKT.

La nouvelle gare Brightline Orlando, en partenariat avec Orlando Health, est située dans la gare de 37 350 pieds carrés de MCO, à côté de son nouveau terminal C. Il s'agit de la seule gare ferroviaire interurbaine de ce type à être située dans un aéroport américain et s'élève sur trois étages. de hauteur, comprenant un quai de 72 000 pieds carrés, ce qui en fait la plus grande gare de l'entreprise. La gare est directement reliée au parking C de l'aéroport, qui disposera de plus de 350 places de stationnement réservées aux clients Brightline. La gare offre un accès direct aux autres terminaux de l'aéroport A et B via le Terminal Link de l'aéroport (transport de personnes automatisé) en moins de cinq minutes.

MiamiCentral est stratégiquement situé sur un complexe de 11 acres au centre-ville de Miami et représente le terminus phare du sud de Brightline. MiamiCentral est une destination unique pour vivre, travailler et se divertir, proposant des résidences de location de luxe, des bureaux commerciaux et des espaces de vente au détail et de divertissement dynamiques. Les clients souhaitant se connecter disposent d'un certain nombre d'options, notamment Brightline+, le Miami Metromover et le Metrorail, tous deux connectés à la gare.

Les rames Brightline ont été fabriquées en partenariat avec Siemens Mobility à Sacramento, en Californie. Les voitures en acier inoxydable sont fabriquées avec des composants provenant de plus de 160 fournisseurs répartis dans 27 États. Ils sont conçus pour le luxe et le confort, avec des sièges ergonomiques spéciaux, des systèmes de communication contemporains et une connexion Wi-Fi améliorée. Grâce à de larges allées, à un espace de rangement pour fauteuils roulants et à des toilettes entièrement accessibles, la rame Venture dépasse les exigences de l'ADA de bout en bout.